Купить сборный навес для автомобилей из поликарбоната. Цены на навесы

Купить сборный навес для автомобилей из поликарбоната. Цены на навесы

Столбы для навесов, мм	Цена навеса с установкой, руб./кв.м	Цена навеса с установкой и с бетонированием, руб./кв.м
Навес из поликарбоната (ширина до 4 м)	60х60	2700	3100	В стоимость навеса входят: столбы и обвязка 60х60 либо 80х80, фермы 40х20, обвязка ферм 40х20, поликарбонат 10мм, покрыты грунтовкой ГФ21 красно-коричневая (серая)
Навес из поликарбоната (ширина от 4 м)	60х60	3000	3400
Навес из поликарбоната (ширина до 4 м)	80х80	3000	3400
Навес из поликарбоната (ширина от 4 м)	80х80	3250	3650

Готовые решения

Размеры навеса ДхШхВ (до обвязки)	Столбы для навеса, мм	Цена навеса с установкой, руб./шт.	Цена навеса с установкой и с бетонированием, руб./шт.
Навес 4200х3700х2100	60х60	48000	В стоимость навеса входят: столбы и обвязка 60х60 либо 80х80, фермы 40х20, обвязка ферм 40х20, поликарбонат 10мм, покрыты грунтовкой ГФ21 красно-коричневая (серая)
Навес 6300х3700х2100	60х60	63000	71000
Навес 8400х3700х2100	60х60	84000	94000
Навес 10500х3700х2100	60х60	105000	117000
Навес 4200х3700х2100	80х80	47000	53000
Навес 6300х3700х2100	80х80	70000	78000
Навес 8400х3700х2100	80х80	93000	103000

Для владельцев дач и загородных домов, которые хотят быстро возвести на участке навес из поликарбоната, существуют сборные модели таких сооружений. Защитная конструкция такого типа состоит из нескольких элементов: металлических профилей, поликарбонатных листов, крепежных деталей, соединительных ферм и т.д. Сборный навес из поликарбоната собирают из отдельных фрагментов, которые скрепляются между собой с помощью болтов и термошайб, что наделяет его целым рядом положительных свойств.

Навесы сборно-разборные. Почему следует отдать предпочтение сборно-разборному навесу?

Сборно-разборные– это отличное решение для тех, кто не хочет переводить эту конструкцию в разряд недвижимости. Ранее, в особом почёте были сооружения, при возведении которых для соединения отдельных элементов приходилось задействовать сварку. Теперь же навесы с цельносварным каркасом постепенно отходят на второй план, потому что сборный навес из поликарбоната купить может даже человек, планирующий его самостоятельный монтаж.

Доступная стоимость. Изрядно подросшие цены на строительные материалы заставили многие семьи отказаться от постройки капитального гаража. Да и зачем, если сборные навесы для автомобилей из поликарбоната даже с учётом их профессионального монтажа обходятся в несколько раз дешевле.

Конструкция отличается высокой прочностью и долговечностью, а ультрафиолет не может оказать негативного влияния на поликарбонат, потому что его поверхность покрыта особым слоем. И если Вы планируете монтировать конструкцию без нашего участия (что не рекомендуется), то проследите за тем, чтобы все листы были уложены правильно.

Сборно-разборный навес собирается, как конструктор, а если в нём отпала необходимость, например, Вы избавились от автомобиля, то его можно разобрать и продать. Кроме того, возможность демонтажа позволяет перенести это сооружение в другое место.

Простота ухода. С поликарбонатной крыши не придётся счищать снег и удалять опавшую листву, так как все загрязнения с неё сходят самостоятельно. При желании, Вы можете помыть навес водой из шланга. Помимо этого, через каждые 5-7 лет эксплуатации конструкции придётся подкрашивать её металлические элементы, а сам поликарбонат не требует проведения никаких «косметических процедур».

Высокая эстетичность. Ранее, слово «навес» ассоциировалось с каким-то монументальным сооружением из бетона, кирпича и шифера. Теперь же, этот термин ассоциируется с чем-то лёгким и невесомым, к тому же, такое изделие совершенно не испортит внешний вид дворовой территории, а наоборот - привнесёт в неё некую изюминку.

При необходимости, элементы конструкции могут длительное время храниться в разобранном состоянии.

Мы изготавливаем такие изделия не только стандартных форм и размеров, ведь любая модель по желанию клиента может стать сборно-разборной.

Не забывайте, что вы находитесь на сайте компании "Ваш забор", где можно заказать любой вид, или остановить на самом современном решении на сегодняшний день -.

ВНИМАНИЕ!

Все цены на навесы включают в себя стоимость работ и материалов, в том числе окраску грунтом и хамерайтом

Бетонирование столбов на глубину 1,5 м .

Столбы каркаса – 80*80 мм - 150*150 мм в зависимости от ширины

Толщина полимерного покрытия – 8 мм .

При толщине покрытия – 10 мм доплата составляет 100р. кв.м

Установка пластиковых сливов 1400 р. м.п .

Установка снегоудержателей 1600 р. м.п .

Установка бокового профиля 1700 р. м.п .

Установка боковой стенки 2600 р. м.п .

Установка винтовой сваи 3300 р. (1 шт.) .

Навесы из поликарбоната по нашим проектам

Модели навесов от 4350 руб. за кв. м с установкой

Модель №1

Цена от 4350 руб.

Готовый навес для автомобиля. По размещению

На дворовом участке по-разному оформляют место для стоянки автомобиля, все зависит от свободного пространства и проекта дома. Если здание еще не построено, можно воспользоваться современными разработанными проектами, где навес выстраивается вместе с домом, под одной крышей или в ансамбле многоярусных покрытий, составляющих общую кровлю. Предлагаем несколько примеров таких строений:

• проект одноэтажного здания со стоянкой для машины под общей крышей;

• красивый экстерьер двухэтажного дома с навесом для автомобиля.

К следующим разновидностям размещения относятся навесы, примыкающие к зданию, но не находящиеся с ним под одной крышей и не относящиеся к единому проекту. Такие козырьки пристраиваются к уже готовому дому. Они более экономичны, для их возведения понадобится устанавливать столбы только с одной стороны, а с другой – функцию опоры берет на себя несущая стена здания.

• На примыкающей к дому деревянной конструкции в качестве покрытия использована битумная черепица.

• Навес, пристроенный между зданием и кирпичным забором, защищен капитальными стенами с двух сторон. Для возведения третьей стены и кровельного покрытия использован поликарбонат.

Следующим видом навесов являются отдельно стоящие конструкции. Для удерживания крыши им понадобится как минимум 4 столба. Чем обширнее площадь кровли, тем больше опор понадобится для ее удержания. Чтобы покрыть стоянку в несколько машин, нужно устанавливать опорные сваи с шагом в 2,5 м.

• Независимый деревянный односкатный навес, который удерживает один ряд мощных опор.

• Компактная, отдельно расположенная стоянка для двух машин.

Некоторые хозяева выстраивают надежные закрытые навесы с воротами. Эта идея не заменит гараж, но более основательно защитит автомобиль, чем козырек на сваях.

• Конструкция собрана из профилированных труб и сотового поликарбоната.

• Навес покрывает весь двор. Через ворота или калитку владелец сразу попадает под защиту кровли.

Во время строительства навесов учитывается размещение и самих автомобилей (в ряд, друг за другом), а также их количество.

Во дворе частного дома при наличии большой территории могут разместиться сразу несколько машин под одной крышей. Для постройки навеса на 3 авто следует применить металлический усиленный каркас и облегченный кровельный материал. Предлагаем ознакомиться с примерами размещения разного количества автомобилей под козырьками:

• сборный навес на три машины размерами 5х8 м;

• удлиненная конструкция на две машины размерами 4х8,4 м;

• просторный деревянный каркас для двух машин;

• пристенный навес на одну машину с покрытием из поликарбоната.

Готовые конструкции для навеса. Конструкция односкатного навеса

Далее мы будем рассматривать конструкцию классического металлического навеса с покрытием из сотового или монолитного поликарбоната, так как данный вид конструкции является самым распространенным и часто используемым видом односкатных навесов.

Конструкция односкатного навеса

Конструкция классического односкатного навеса достаточно простая и состоит из:

• металлических ферм;
• вертикальных стоек;
• горизонтальных стоек, удерживающих фермы;
• верхней обрешетки в виде продольных стяжек (лагов);
• непосредственно материала крыши - поликарбоната, профнастила или металлочерепицы.

Основой данной конструкции является металлический каркас. Он удерживает основные нагрузки в виде веса самого навеса, снега и ветровых нагрузок.

Металлический каркас односкатного навеса

Конструкция металлического каркаса односкатного навеса

Используемые материалы

Металлический каркас односкатного навеса, как правило, собирается из профильной трубы квадратной и прямоугольной формы (в разрезе). Для вертикальных и горизонтальных стоек используется труба размерами не ниже 80 мм x 80 мм. Для производства ферм используется труба размерами не меньше 40 мм x 20 мм.

Использование трубного профиля при производстве металлического каркаса навеса обусловлено техническими характеристиками этого материала:

• трубный профиль выдерживает существенно большие нагрузки, чем, например, профиль в виде уголка;
• трубный профиль пустотелый внутри и поэтому конструкция более легкая и менее дорогостоящая;
• трубный профиль в вертикальном положении существенно усиливает устойчивость всей конструкции;
• монтаж конструкции из трубного профиля намного быстрее и легче.

В зависимости от типа используемой стали может использоваться:

• оцинкованная сталь;
• обычная сталь.

Эксплуатация конструкций из оцинкованной стали более долговечная, однако оцинковка может привести к существенному удорожанию металлического каркаса навеса в 2 и более раза. Поэтому для удешевления конструкции обычно используют обычный прокат и обрабатывают сталь перед монтажом покрытием с антикоррозийными свойствами.

Усиление конструкции металлических ферм

Усиление конструкции металлических ферм представляет собой решетчатую конструкцию правильной геометрической формы, привариваемую внутри основного каркаса фермы.

Различают следующие типы решеток ферм:

1. Простая вертикальная.
2. Треугольная.
3. Треугольная с вертикальным усилением.
4. Перекрестная.
5. Раскосная.
6. Ромбическая.
7. Полураскосная.
8. Крестовая.
9. Шпреньгельная.

В практике производства металлических навесов, как правило, используются первые три типа решеток: простая вертикальная, треугольная и треугольная с вертикальным усилением.

В первую очередь нужно разобраться, для чего нужно усиление и, исходя из этого, далее определиться с необходимым типом решетки фермы. Как мы уже ранее говорили, навесы выполняют две основные функции - защитную и декоративную. Как правило, заказчики всегда пытаются найти баланс между надежностью и эстетическим видом. Перегруженная решетка смотрится неэстетично, визуально превращает частный дом в объект промышленного назначения. Но с другой стороны навес из поликарбоната должен выдерживать базовые нагрузки - собственный вес, снег и ветер. Также нужно принимать во внимание тот факт, что чем больше элементов усиления металлической фермы, тем больше металла расходуется, и тем дороже становится каркас навеса.

Простая вертикальная форма решетки дешевая в исполнении, так как расходуется существенно меньшее количество металла. Однако выглядит она простенько и создает впечатление дешевого изделия. Надежность такой конструкции также уступает другим формам решетки для металлических ферм.

Треугольная форма решетки является самой распространенной и оптимальной в контексте надежности. Расход металла выше, чем у простой вертикальной формы, и при правильном монтаже продольных стяжек (лагов) на вершину треугольника, такая конструкция обеспечивает надежную и устойчивую опору для всех типов нагрузок.

Треугольная форма решетки с вертикальным усилением является самой надежной и прочной из трех вышеперечисленных видов и в основном используется в конструкциях с повышенными требованиями к нагрузке, однако несет в себе элемент "визуального перегруза" и с эстетической точки зрения уступает треугольной форме.

Все остальные формы решеток ферм используются в основном на объектах промышленного назначения, где требования к эстетике внешнего вида конструкции не являются критичными.

Навес для машины для самостоятельной сборки. Разновидности навесов

1. Материал для опор и каркаса.

• деревянные конструкции обычно строят рядом с домом из дерева. Такое сооружение обходится недорого. Опоры изготавливают из обрезного бруса, а обрешетку из строганой доски;
• металлические навесы изготавливают из профильных труб, железного уголка, нержавеющих стальных элементов. Для опор лучше всего использовать профильную трубу. У неё высокая прочность и долговечность.
  

1. Конструкция кровли.

• односкатная крыша напоминает наклонённый прямоугольник без изгибов. Такая конструкция имеет высокую надёжность. При монтаже экономятся строительные материалы;
• двухскатная крыша похожа на два наклонённых прямоугольника, лежащих на опоре. У такой конструкции красивая форма и высокая надёжность. Для получения единого стиля с домом у отдельно стоящих строений, выбирают симметричный или асимметричный вариант;
• арочная крыша состоит из каркаса, обшитого поликарбонатом. Он полностью повторяет форму дуги. Такая кровля имеет быстрый сток дождевой воды и хороший воздухообмен.

1. Кровельный материал.

Для кровельных работ используют различные покрытия. Однако для навесов подходят не все. Чаще всего выбирают следующие материалы.

1. Профнастил – это волнистые или ребристые листы из тонкой стали или алюминия. У них есть достоинства и недостатки.

Плюсы:

• простой монтаж;
• лёгкий, негорючий материал;
• верхнее покрытие создаёт защиту от ржавчины, перепадов температуры, механических воздействий;
• большое цветовое разнообразие.

Минусы:

• при повреждении защитного покрытия образуется ржавчина;
• сильный шум при дожде или граде.

1. Металлочерепица – это металлические заготовки, прошедшие штамповку, оцинковку, а затем покрытые полимером. У них есть положительные и отрицательные качества.
   

Плюсы:

• высокая долговечность;
• маленький вес облегчает монтажные работы;
• высокая герметичность стыков;
• пожарная безопасность;
• устойчивость к колебаниям температуры и влажности.

Минусы

• сильный шум во время дождя или града;
• легко повреждается защитный слой, поэтому монтаж выполняют в мягкой обуви;
• при небольшом уклоне крыши плохо сходит снег при таянии.

1. Ондулин – это целлюлоза, пропитанная битумом с полимерными добавками. Строители отмечают достоинства и недостатки у такого покрытия.

Плюсы:

• простой монтаж из-за волнистой формы;
• экологическая безопасность;
• высокая долговечность;
• большое цветовое разнообразие.

Минусы:

• в жаркую погоду нагревается, а затем появляется запах битума;
• при длительной эксплуатации теряется цвет;
• пожароопасный материал.

1. Поликарбонат – это полимерный материал, состоящий из нескольких панелей с рёбрами жесткости. Выпускается в прозрачном или цветном варианте. У него есть достоинства и недостатки.

Плюсы:

• листы имеют разные размеры и цветовые оттенки;
• высокая прочность;
• простой монтаж;
• пожарная безопасность;
• при разрушении не образуются осколки.

Минусы:

• требуется большая аккуратность при очистке крыши от снега, так как материал легко повреждается острыми предметами;
• не допускается контакт с растворителями, аммиаком, минеральными солями;
• есть ограничения для крепёжных деталей.